Langkah kerja

· Letakkan bak dibawah motor

· Lepas baut pembuang oli yang terletak pada karter

· Lepas saringan oli dengan tangan atau kunci pelepas khusus. Kontrol, apakah paking karetnya tak tertinggal pada motor !

a

Pemilihan saringan oli

· Pilih saringan oli dengan mencocokkan ulir saringan dan diameter paking dahulu

· Kontrol apakah saringan oli lama dilengkapi dengan katup “ by-pass “ atau tidak.

Lihat gambar.

a

· Kontrol perlu tidaknya katup anti-balik didalam saringan oli dengan melihat posisi pengikatan saringan oli terhadap motor. Jika posisi pengikatan horisontal atau sambungan saringan dibawah, maka saringan oli harus dilengkapi dengan katup anti- balik

Katup anti-balik ( karet )

a

· Pasang baut pembuang oli kembali , gunakan paking baru.

Periksa dan bersihkan tempat dudukan saringan oli. Beri oli atau vet pada paking saringan oli baru.

a

· Pasang saringan oli baru dan keraskan sedikit dengan tangan.

· Isi oli pada motor.

Gunakan corong dengan pelan-pelan, supaya oli tidak tumpah.

a

· Kontrol, apakah oli tepat pada tanda max !

a

· Bersihkan bagian-bagian mobil yang kotor kena oli

· Hidupkan motor dan kontrol kebocoran pada baut pembuang dan saringan oli yang telah dipasang.

PinboardShare/Bookmark